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起亚力作新一代KX5售价15万起定义高性价比SUV

发布日期:2019-11-04 16:58   来源:未知   阅读:

  自从我国第一艘航母辽宁舰正式服役以来,军迷们对于国内航母动向的关注度也越来越高,中国第二艘航母002型下水后便成为了大家津津乐道的话题。距离国庆节越来越近,002型航母顺利完成第7次海试,而其能否正式亮相并服役再次登上热搜。不过可以肯定的是,不管002型航母何时服役,都将使中国海军再添利器,中国双航母时代也将正式来临。

  起亚是来自韩国的老牌汽车制造商,距今拥有近百年历史,拥有扎实的技术基础和强大的研发能力,产品更是覆盖轿车、SUV等多种车型,拥有不错的市场表现。起亚深耕中国市场多年,明白中国消费者的需求,而这些都在新一代KX5上有所体现,同时,新车也为起亚在中国市场增添了一柄利器。

  起亚汽车现任曾是公司设计总监,早期更是担任过奥迪大众的首席设计师,而新甲壳虫奥迪A6奥迪TT等经典车型更是出自他手,加入起亚以来则先后推出K2、K2、K5等高热度车型,自此起亚在塑造超高颜值车型的路上越走越好。

  而新一代KX5正是在这样的背景下诞生,新车采用起亚全新家族式设计语言,经典的虎啸式进气格栅搭配一体式前中网,组合式前大灯则和尾部箭羽式尾灯相呼应,极具辨识度。车身两侧腰线简洁流畅,勾勒出一种力量感,而尾部镀铬双排气尾管则强调了运动感。总之,新一代KX5颜值很高,容易给人留下不错的第一印象。

  航母的载机数量是决定其战斗力的关键,而甲板面积和内部机库是影响载机数量的重要因素。我国第一艘航母辽宁舰战备状态的载机量为36架,而002型航母则提升至54架,包括36架歼15战斗机和18架直升机,而这样的载机量正是得益于增加了10%的面积,以及内部机库的优化。

  对于汽车而言,宽敞的车内空间同样是核心竞争力之一,起亚新一代KX5车身尺寸为4550*1855*1655mm,轴距2670mm,同级车型尺寸仅为4453*1841*1632mm,轴距仅为2680mm,也不过4545*1850*1670mm,轴距为2670mm,新一代KX5明显更占优势,也意味着其车内空间会更加宽敞。

  新一代KX5车内空间不止宽敞还很灵活,新车采用2+3布局,配备多样化折叠方式左右,不仅支持前排电动调节,后排座椅靠背同样支持调节,均可180°放倒,不仅可以为用户提供舒适的乘坐空间,还能保证足够大的储物空间,轻松满足用车需求。

  众所周知,美国11艘航母均采用核动力,属于第一梯队,而我国辽宁号是常规动力,与英国的伊丽莎白女王号同样属于第二梯队。其中伊丽莎白女王马力为十万匹,最高航速达到25节,而辽宁号为20万马力,最高航速32节,可见优势更大,更快的速度当然也意味着会拥有更强的战斗力。

  对于汽车而言同样如此,强大的动力表现更容易获得消费者青睐,竞争力自然也会更强。起亚新一代KX5为消费者提供了两种动力选择,分别搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机和NU 2.0 GDI发动机,分别匹配7挡双离合变速器和6挡手自一体变速器,不管哪种组合,在加速和换挡平顺性方面都会有不错的表现。

  新一代KX5 2.0L版可以输出165Ps的强劲动力,最大功率可达121kw,峰值扭矩为203N·m,1.6T版最大马力可达177Ps,最大功率为130kw,峰值扭矩为265N·m,而同级车型为仅为150Ps,峰值扭矩为250N·m,也不过154Ps,峰值扭矩为204N·m,相比之下新一代KX5更占优势。

  而新一代起亚KX5之所以能够能够取得如此傲人的成绩,离不开一颗强大的心,大多数消费者只知道大众的”EA211“以及本田的”全球梦“等等,事实上起亚发动机同样独领风骚,要知道韩国的第一台和柴油发动机均诞生于起亚。同时,起亚凭借CVVT发动机和1.6L伽马发动机分别在2006年和2010年入选”中国心“十佳发动机。

  值得一提的是,新一代起亚KX5不仅拥有出色的动力表现,还配备了智能实时四驱系统,并配备了ECO经济模式、普通以及运动三种驾驶模式,全面满足个性化出行需求。用高油耗换大动力并非明智的做法,作为老牌车企的起亚自然不会做这种傻事,百公里6.7L的低油耗就是最好的证明。

  有了强大的动力系统和载机数量,002航母还更新了雷达电子系统,将之前的风冷式346有源相控阵雷达升级成了346A型有源相控阵雷达,在探测距离和精度上都有不小的提升,可以更早更准的发现敌情,进一步提升战斗力。

  起亚新一代KX5除了在动力和空间方面进行了升级,配置方面也更加丰富,同级车型难觅对手。新车车内采用大量软材料进行包裹,搭配镀铬装饰件,很大程度上提升了车内质感。而车内最显眼的要数10.25英寸的悬浮式中控屏,而同级车型三菱欧蓝德中控屏不过8英寸,途岳更是仅为6.5英寸,不管在视觉还是实用性方面都会更加逊色。

  新一代KX5的配置优势不只体现在中控屏上,以1.6T自动两驱豪华版为例,售价16.98万,同价位车型有途岳28TSI风尚版,280TGDi两驱舒适版,其中途胜途岳分别采用17寸和16寸轮毂,新一代KX5则采用18寸轮毂,相比之下更加霸气,通过性也更好。

  同时,新一代KX5还配备了前/后排侧气囊车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像定速巡航陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、液晶仪表盘、后排出风口等实用功能,差距不是一星半点?

  高配置等于高价格?起亚新一代KX5用事实否定了这种谬论。新一代KX5定价15.48~23.18万,而同级车型售价16.58~22.38万,则需15.59~23.99万,相比之下新一代KX5更占优势。出厂售价不等于最终优惠后售价?根据汽车之家数据,新一代KX5车主裸车均价最低15.1万,则为15.8万,相比之下新一代KX5仍然保持优势。

  事实证明,起亚新一代KX5是一台拥有过硬实力的SUV车型,颜值、内饰不输同级任何一款车型,同时还有更加丰富的配置,另外强劲的动力和出色的燃油经济性,辅以极低的故障率,共同决定了新一代KX5的低使用成本,最重要的是还有同级低售价,如此强大的产品力注定了新一代KX5会成为起亚在中国市场上的利器。

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